Chương 468: Về cảng

Tháng 10 ngọn nguồn Osaka vịnh, cuối thu gió biển lôi cuốn lấy râm đãng khí tức, lướt qua xưởng đóng tàu cần cẩu đường ray.

To lớn sắt thép cánh tay đỡ như cự nhân cánh tay, đem “Đông Ba hào” VLCC thuyền chở dầu vững vàng nâng ở bờ trượt biên giới —— chiếc này 2 2.7 vạn tấn quái vật khổng lồ toàn thân ngân bạch, thân thuyền khía cạnh “Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ” màu lam huy chương dưới ánh mặt trời phá lệ bắt mắt, tức sẽ thành năm nay Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ tại Nhật Bản xuống nước thứ 15 chiếc siêu 20 vạn tính bằng tấn thuyền chở dầu.

Bến tàu một bên, thảm đỏ từ nhập khẩu một mực trải ra bờ trượt, Nhật Bản kinh tế sản nghiệp đại thần gian dã cùng Thái Lang thân mang màu đậm âu phục, mang theo một đám quan viên đã đang đợi. Làm Trần Quang Lương cùng Nghiêm Nhân Mỹ sóng vai đi tới lúc, gian dã lập tức bước nhanh về phía trước, dùng mang theo kính ý ngữ khí nói ra: “Trần tiên sinh, nghiêm nữ sĩ, hoan nghênh đi vào Osaka! Có thể mời được ngài vị này ‘Thế giới thuyền vương’ đúng chúng ta Nhật Bản tạo ngành đóng tàu vinh hạnh.”

Trần Quang Lương cười cùng hắn nắm tay, ánh mắt đảo qua chung quanh ký giả truyền thông —— « mặt trời mới mọc tin tức » « đọc bán tin tức » chụp ảnh phóng viên giơ máy ảnh không ngừng chụp ảnh, Âu Mỹ truyền thông phóng viên càng là chen tại hàng trước nhất, hiển nhiên đối Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ “Một năm xuống nước 15 chiếc VLCC” hành động vĩ đại tràn ngập hiếu kỳ.

“Gian dã bộ trưởng khách khí, Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ có thể có hôm nay quy mô, không thể rời bỏ Nhật Bản xưởng đóng tàu duy trì.” Hắn dừng một chút, ngữ khí mang theo cảm khái, “Từ năm trước lập thành 360 vạn tấn vận lực, đến năm nay thêm vào 400 vạn tấn đơn đặt hàng, ba lăng, xuyên kỳ hiệu suất chưa hề khiến ta thất vọng.”

Nghiêm Nhân Mỹ đứng tại trượng phu bên người, thân mang màu xanh sẫm sườn xám, khí chất ưu nhã. Nàng nhìn trước mắt sắt thép cự luân, nhớ tới trượng phu năm ngoái lực bài chúng nghị khuếch trương đội tàu lúc kiên định —— lúc ấy Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ mắc nợ một lần kéo lên, tập đoàn cao tầng nhao nhao khuyên can, chỉ có Trần Quang Lương tin tưởng vững chắc “Kênh đào Xuy-ê quan bế” dự phán, bây giờ xem ra, phần này thấy xa rốt cục đổi lấy hồi báo.

Xuống nước nghi thức ở trên buổi trưa 10 điểm đúng giờ bắt đầu.

Gian dã cùng Thái Lang thê tử thân mang truyền thống kimono, cầm trong tay Champagne, chậm rãi đi đến bờ trượt bên cạnh. Tại mọi người nhìn soi mói, nàng đem Champagne đánh tới hướng “Đông Ba hào” mũi tàu, thanh thúy tiếng vỡ vụn vang lên, bờ trượt hai bên dải lụa màu trong nháy mắt phun ra ngoài. Theo bờ trượt máy móc tiếng oanh minh, “Đông Ba hào” chậm rãi trượt hướng Osaka vịnh, kích thích to lớn bọt nước, bến tàu bên cạnh lập tức vang lên tiếng vỗ tay nhiệt liệt.

“Đông Ba hào” xuống nước về sau, đem trực tiếp trên đường đi vịnh Ba Tư trang bị dầu thô, liên “Thử nghiệm” khâu đều đã giảm bớt đi —— kênh đào Xuy-ê quan bế về sau, toàn cầu dầu thô vận chuyển đường thuyền kéo dài, thuyền chở dầu nhu cầu lỗ hổng cực lớn, mỗi nhiều chậm trễ một ngày, liền mang ý nghĩa kiếm ít mấy chục vạn đôla phí chuyên chở.

Nghi thức sau tiệc tối bên trên, gian dã cùng Thái Lang chủ động tìm tới Trần Quang Lương, bưng thanh rượu nói ra: “Trần tiên sinh, có chuyện muốn theo ngài thấu cái ngọn nguồn —— Tuy Nhiên Nhật Bản xưởng đóng tàu đơn đặt hàng xếp tới 1969 năm, nhưng gần nhất đến trưng cầu ý kiến tạo thuyền hộ khách đã bắt đầu giảm bớt. Rất nhiều chủ tàu cảm thấy, kênh đào Xuy-ê nhiều nhất quan bế một hai năm, không cần thiết hiện tại cùng phong tạo thuyền.”

Trần Quang Lương trong lòng hơi động, mặt cũng không lộ vẻ gì khác thường, chỉ là cười nâng chén: “Ồ? Còn có loại sự tình này? Ta còn tưởng rằng tất cả mọi người xem trọng dầu thô chuyển vận tiền cảnh đâu.”

“Ai, đều là ngắn hạn ánh mắt a.” Gian dã thở dài, “Châu Âu một số chủ tàu đã tạm dừng tạo thuyền kế hoạch, nước Mỹ thuyền chở dầu công ty cũng tại quan sát, tựu liên các ngươi Hồng Kông chủ tàu cũng bắt đầu cẩn thận.”

Trần Quang Lương nhấp khẩu thanh rượu, trong lòng sớm đã tính toán ra.

Hắn rõ ràng, kênh đào Xuy-ê quan bế đem tiếp tục tám năm, mà không phải ngoại giới đoán một hai năm —— cái này tám năm bên trong, dầu thô vận chuyển đường thuyền đi vòng hảo vọng giác cách cục sẽ không cải biến, thuyền chở dầu nhu cầu đem thời gian dài ở vào cao vị. Bây giờ cái khác chủ tàu chậm dần tạo thuyền, ngược lại cho Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ “Độc quyền thị trường” cơ hội.

“Bộ trưởng yên tâm, đầu năm nay, ta hội suy nghĩ thêm.” Trần Quang Lương ra vẻ khiêm tốn nói ra, “Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ trước mắt đội tàu quy mô cũng liền 1200 vạn tấn, cách mục tiêu của ta còn kém xa lắm. Nếu như Nhật Bản xưởng đóng tàu có thể bảo chứng kỳ hạn công trình, ta có lẽ sẽ còn thêm vào đơn đặt hàng.”

Gian dã nhãn tình sáng lên, lập tức nói ra: “Trần tiên sinh yên tâm! Chỉ cần ngài đồng ý đặt trước thuyền, chúng ta nhất định ưu an bài trước sản lượng, ở bạn kim loại đặc chủng vật liệu thép cũng có thể ưu tiên cung ứng, thậm chí Nhật Bản khai phát ngân hàng còn có thể cung cấp lãi tức thấp cho vay!”

Đối Nhật Bản tới nói, Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ tạo thuyền đơn đặt hàng không chỉ có thể kéo động tạo ngành đóng tàu, sắt thép nghiệp phát triển, còn có thể kéo theo bến cảng, hậu cần chờ tương quan sản nghiệp, như vậy “Khách hàng lớn” vô luận như thế nào đều phải để lại ở.

Huống chi, lần này kênh đào Xuy-ê quan bế về sau, Nhật Bản vận tải đường thuỷ cần dùng gấp thuyền, vị này thế giới thuyền vương cũng là đem VLCC chủ lực cho thuê Nhật Bản, đây chính là nhất cái tình cảm.

Tiệc tối khoảng cách, Nghiêm Nhân Mỹ đi đến Trần Quang Lương bên người, nhỏ giọng hỏi: “Ngươi thật còn phải lại thêm vào tạo thuyền đơn đặt hàng? Hiện tại chúng ta mắc nợ đã không thấp đi.”

Trần Quang Lương nắm chặt tay của vợ, ngữ khí chắc chắn: “Hiện tại đúng thời cơ tốt nhất. Cái khác chủ tàu quan sát, chúng ta thừa cơ khuếch trương, chờ bọn hắn kịp phản ứng lúc, chúng ta đã độc quyền toàn cầu gần một phần ba VLCC vận lực. Ngươi suy nghĩ một chút, 50 chiếc VLCC thuyền chở dầu, mỗi một chiếc tại thời năm 1970 đều tương đương với nhất tràng Trung Hoàn cao ốc, chờ những thuyền này toàn bộ đầu nhập vận doanh, Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ niên kỉ doanh thu có thể đạt tới nhiều ít?”

Nghiêm Nhân Mỹ trong lòng tính toán, lập tức minh bạch trượng phu dã tâm.

Theo trước mắt 25~30 đôla / tấn phí chuyên chở tính toán, một chiếc 20 vạn tính bằng tấn VLCC đi một chuyến vịnh Ba Tư đến Châu Âu đường thuyền, liền có thể kiếm hơn 200 vạn đôla, như thế lợi nhuận, hai năm liền có thể kiếm về một chiếc mới thuyền. Coi như một năm sau phí chuyên chở ngã xuống, nhưng cũng không cần thời gian ba năm.

Mà có được 50 chiếc VCLL như vậy quy mô, đủ để cho Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ ngồi vững vàng “Toàn cầu đệ nhất thuyền chở dầu công ty” vị trí.

Ba ngày sau.

Trần Quang Lương trở lại Hồng Kông hải vực ‘Anh mỹ hào’ siêu cấp du thuyền bên trên, lập tức triệu tập Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ Hạch Tâm đoàn đội họp.

Trong phòng họp, ánh đèn sáng tỏ, trên tường thế giới vận tải đường thuỷ trên bản đồ, dùng hồng sắc tiêu ký lấy Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ đường thuyền, từ vịnh Ba Tư đến Châu Âu, Châu Mỹ, lại đến Châu Á, lít nha lít nhít đường thuyền cơ hồ bao trùm toàn cầu chủ yếu dầu thô vận chuyển thông đạo.

“Tình huống bây giờ rất rõ ràng, cái khác chủ tàu bắt đầu quan sát, Nhật Bản xưởng đóng tàu tại một năm sau có sản lượng trống không, đây là chúng ta thêm vào đơn đặt hàng cơ hội tốt nhất.” Trần Quang Lương chỉ lấy địa đồ thượng vịnh Ba Tư khu vực, “Ta quyết định, lại hướng ba lăng, xuyên kỳ chờ đặt trước 10 chiếc 26 vạn tính bằng tấn VLCC, 15 chiếc 2 2.7 vạn tính bằng tấn VLCC, tổng vận lực gia tăng 570 vạn tấn, tranh thủ tại 1970 trước cuối năm toàn bộ xuống nước.”

“Thế nhưng là lão bản, cứ như vậy, chúng ta mắc nợ hội vượt qua 50% viễn siêu chi trước định ra 40% cảnh giới tuyến a!” Tài vụ tổng thanh tra không nhịn được nhắc nhở.

“Mắc nợ không là vấn đề, mấu chốt là ích lợi có thể hay không bao trùm chi phí.” Trần Quang Lương ngữ khí kiên định, “Kênh đào Xuy-ê quan bế thời gian càng dài, chúng ta liền có thể rất nhanh hoàn lại xong cho vay thuyền chở dầu phí chuyên chở cho dù có chỗ về điều, cũng sẽ so với bình thường trình độ cao 30% trở lên. Theo hiện tại phí chuyên chở tính toán, những này mới thuyền đầu nhập vận doanh về sau, không đến ba năm năm liền có thể hồi vốn. Hơn nữa, chúng ta có thể dùng hiện hữu đội tàu tiền thuê làm thế chấp, ngày xưa bản ngân hàng xin lãi tức thấp cho vay, giảm xuống tài chính áp lực.”

Trần Quang Thông lúc này hỏi: “Cái này 25 chiếc VCLL muốn hay không từng nhóm tạo, dù sao càng đi về phía sau, cái khác chủ tàu càng là cẩn thận tạo thuyền. Càng quan trọng hơn đúng, nghe nói Nhật Bản VCLL đã có thể vượt qua 30 vạn tấn, chúng ta cũng có thể nếm thử mấy chiếc.”

Trần Quang Lương nghe xong, liền nói thẳng: “Có thể cân nhắc, ta nói cũng đúng một thứ đại khái phương án, tóm lại tại 1969~1970 năm, chúng ta phải lượng lớn xuống nước VCLL. Tài chính tình huống chúng ta vẫn là không cần khẩn trương, Tuy Nhiên thời gian ngắn đến xem chúng ta mắc nợ rất cao, nhưng lợi nhuận của chúng ta cũng rất cao, cho nên không cần sầu lo.”

“Minh bạch!” Tầng quản lý nhao nhao gật đầu, trên mặt lo lắng dần dần tiêu tán.

Bọn hắn sớm thành thói quen Trần Quang Lương “Cấp tiến” nhưng mỗi lần “Cấp tiến” phía sau, đều có tinh chuẩn dự phán cùng kín đáo kế hoạch, đây cũng là Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ có thể đang nhanh chóng quật khởi mấu chốt.

Đêm khuya Hồng Kông hải vực, gió biển vẫn như cũ thổi lất phất bến tàu.

“Chờ nhóm này mới dưới thuyền nước, Hoàn Cầu vận tải đường thuỷ đội tàu quy mô liền có thể đột phá 2000 vạn tấn, viễn siêu Bao Vũ Cương kiếp trước đỉnh phong thời kì.” Trần Quang Lương tự lẩm bẩm, “Vô luận đúng Hy Lạp chủ tàu, còn là Nhật Bản thuyền chở dầu công ty, đều kém xa cùng chúng ta chống lại.”

1970 cuối năm hoàn thành 2000 vạn tấn mục tiêu, nợ nần dự tính 1973 năm ~1974 hoàn lại thanh.

Bản thân hơn năm mươi chiếc VCLL chính là có giá trị không nhỏ, huống chi tại 1974~1979 năm trong lúc đó còn có thể kiếm tiền. Đợi đến 1979 năm bắt đầu giảm trên thuyền bờ lúc, hắn cũng không có khả năng toàn bộ bán đi, làm sao cũng cần bảo trì 20 chiếc VCLL, cùng với tương đối số lượng container thuyền.

Tháng 11 sơ, Trần Quang Lương thời gian qua đi gần sáu tháng, lần nữa trở lại Hồng Kông.

Thâm thủy loan số 79 biệt thự, Trần Quang Lương, Nghiêm Nhân Mỹ vợ chồng trong thư phòng, triệu kiến bốn con trai —— Trần Văn Kiệt, Trần Văn Minh, Trần Văn Khải, Trần Văn Thắng.

Hắn chủ muốn tìm hiểu một chút bốn nhà tập đoàn công ty cụ thể bố cục, Tuy Nhiên hắn tại hải ngoại có thể điều khiển chỉ huy, nhưng dù sao rất nhiều chi tiết hắn cũng không có bắt.

Trần Văn Kiệt nói ra: “Chúng ta thương nghiệp cùng khách sạn chờ nghiệp vụ, đều gặp nhất định ảnh hưởng. Bất quá đối với quái vật khổng lồ trưởng thực tập đoàn tới nói, vượt qua khó khăn thời kỳ kháng phong hiểm năng lực rất lớn, cho nên hết thẩy đều giếng giếng có thứ tự cùng lúc đó, chúng ta từ bảy tháng tám bắt đầu chép ngọn nguồn những cái kia không ai muốn tòa nhà, với tư cách dự trữ đất trống, giá cả phi thường giá rẻ ”

Trần Quang Lương gật gật đầu, kháng phong hiểm năng lực đúng xí nghiệp lớn nhất định phải làm. Hơn nữa trưởng thực tập đoàn kháng phong hiểm năng lực, không chỉ là thể hiện tại ‘Thấp mắc nợ, có ngân hàng bối thư’ bên trên, càng quan trọng hơn đúng thể hiện tại ‘Nghiệp vụ quảng’ trong đó bán lẻ cùng thực phẩm đồ uống chờ, dù sao ảnh hưởng nhỏ bé, thương nghiệp địa sản cùng khách sạn, trên thực tế cũng không phải trí mạng, duy chỉ có phát triển địa sản cơ bản đã ngừng a.

Trần Văn Minh nói ra: “Chúng ta Hoàn Cầu tập đoàn ảnh hưởng nhỏ nhất, dù sao nghề chính đúng vận tải đường thuỷ. Đương nhiên tại hàng không, mậu dịch bên trên, cũng nhận một số trùng kích, nhưng đây đều là tất nhiên. Sự tình qua đi, hết thẩy đều sẽ như cũ.”

Có tự tin đương nhiên là chuyện tốt, đối tương lai cũng tràn ngập lạc quan.

Trần Văn Khải nói ra: “Trường Giang công nghiệp tập đoàn vốn nên ảnh hưởng rất lớn, nhưng chúng ta sớm nửa năm bắt đầu cải thiện nhân viên phúc lợi, cũng thanh lui một số nguy hiểm cương vị nhà máy cơ bản không có đình công một ngày, lại thêm chúng ta là lối ra hình tập đoàn xí nghiệp, cho nên trên thực tế ảnh hưởng cũng không lớn.”

Trần Quang Lương tự nhiên biết có chuyện phát sinh, liền không khả năng không tiến hành bố cục. Nhân viên phúc lợi đi lên, đối xí nghiệp lòng cảm mến tự nhiên là mạnh, tự nhiên cũng sẽ không cùng phong; mà một số tiền lương thấp ngành nghề, trực tiếp giao cho ‘Phe thứ ba bao bên ngoài’ tự nhiên cũng liền lẩn tránh phong hiểm.

Cuối cùng là Trần Văn Thắng, hắn nói ra: “Tài chính ảnh hưởng rất lớn, nhưng phong hết mưa tất nhiên có cầu vồng, chúng ta chuẩn bị đầy đủ, đã bắt đầu chép ngọn nguồn chứng khoán, vật nghiệp, lại chuẩn bị mau chóng khởi động đến đỡ nhà máy vượt qua nan quan chờ ngân hàng thương nghiệp hành vi ”

Bốn con trai đều kỹ càng báo cáo tình huống, trong mắt đều là đối phụ thân chỉ huy bội phục.

“Được. Vậy ta cũng nên đi cảng phủ một chuyến!”

Bốn con trai minh bạch, phụ thân thông minh nhất bất quá, vào lúc này đi cảng phủ, hiển nhiên mang ý nghĩa sự tình sắp kết thúc rồi. (tấu chương xong)