Chương 148: Cao cấp khó, còn khó hơn cả lên trời xanh!

Ngày 10 tháng 4, thứ tư.

Từ Trần Chu dẫn theo hybrid bộ phận nghiên cứu và phát triển, cùng Động cơ Ô tô Đông An tiến hành tích cực kết nối.

Trên thị trường mặc dù cũng có mấy khoản hệ thống xe điện có động cơ xăng động lực ô tô, lại bọn hắn đều phá giải qua.

Nhưng ở Hứa Dịch xem ra, kia cũng không thể tính chân chính nguồn năng lượng mới xe điện kiểu range-extended.

Chủ yếu chênh lệch có mấy điểm ——

Động cơ hiệu suất nhiệt quá thấp. (hao xăng, hao tốn điện)

NVH yên lặng làm quá kém. (tạp âm)

Động cơ tham gia lúc run run ngừng ngắt rõ ràng. (điều khiển thể nghiệm chênh lệch)

. . .

Nếu như những vấn đề này không giải quyết.

Kia lập tức hệ thống xe điện có động cơ xăng ô tô, mở đơn giản so xe xăng thể nghiệm còn kém.

Cách hắn muốn cầu “Yên lặng, không cảm giác, hiệu năng cao” cao cấp hệ thống xe điện có động cơ xăng hệ thống còn kém quá xa.

Đưa ra mấy điểm đại phương hướng cứng nhắc yêu cầu.

Hứa Dịch liền buông tay để nghiên cứu và phát triển đoàn đội đi làm.

—— 1.5t động cơ hiệu suất nhiệt ưu hóa đến 39% trở lên.

—— động cơ tham gia lúc, trong xe tạp âm khống chế tại 55 âm lượng trong vòng, 120km/h vận tốc động cơ đầy công suất vận hành, tạp âm khống chế tại 70 âm lượng trong vòng. (tại tốc độ thấp cùng cao tốc trạng thái vận hành đều muốn thấp hơn hoàn cảnh tạp âm)

—— điều khiển thể nghiệm cam đoan không ngừng ngắt, tay lái không rõ ràng chấn động, chấn động biên độ ít nhất phải thấp hơn 300 ngàn cấp bậc xe xăng.

. . .

Vẫn là chiêu cũ.

Đầy đủ dụ nhân hạng mục tiền thưởng bày ở kia, sau khi hoàn thành còn có ngoài định mức chia hoa hồng vốn chủ sở hữu cấp cho.

Như thế xác định rõ ràng lại cực hạn yêu cầu.

Để mới chỉnh hợp nghiên cứu và phát triển đoàn đội các thành viên thẳng trừng mắt, trong nháy mắt mang lên trên thống khổ mặt nạ.

Một lần hoài nghi mình có thể hay không hoàn thành?

Muốn đem Động cơ Ô tô Đông An nhà máy gốc động cơ hiệu suất nhiệt, từ 37% ưu hóa đến 39% cũng đã là một hạng đại công trình, độ khó không thua kém một lần nữa nghiên cứu và phát triển.

Thật đạt tới cái này trị số, cơ bản liền vượt qua lập tức vượt qua tất cả trong nước tự chủ doanh nghiệp ô tô 1.5T động cơ.

Đồng thời còn muốn phòng ngừa bạo chấn, chiếu cố thể tích trọng lượng.

Phóng tới hợp tác đầu tư nhãn hiệu trong, đều tiếp cận thê đội thứ nhất trình độ.

Mặc dù Trần Chu trước đó lấy ra một bộ phương án dự đoán, có thể mặt khác hai hạng yêu cầu, cũng là thực sự biến thái a!

Đồng bộ tiến hành xuống đến, độ khó không phải 1.2 điểm tăng gấp bội!

“Phải tin tưởng bản thân!”

“Gặp phải bình cảnh cùng khó khăn, nhiều hủy đi hủy đi hợp tác đầu tư công ty cùng ngành động cơ, nghiên cứu và phát triển kinh phí bao no! !”

Hứa Dịch thì dùng sức vỗ Trần Chu bả vai, một hồi an ủi cùng khích lệ chuyển vận, chấn động đến đối phương đều hoảng hốt!

—— haizz.

1.5T mà thôi.

Cũng không phải làm lớn V8 cùng V 12.

Hàng nội địa động cơ con đường mặc dù gian khổ, còn là cực kỳ có hi vọng.

Suy cho cùng hệ thống xe điện có động cơ xăng hệ thống động lực là cố định tại đặc biệt vận tốc quay khoảng.

Trong nước cực kỳ nhiều doanh nghiệp ô tô sở dĩ không nện cái này nghiên cứu và phát triển, là bởi vì cảm thấy đầu tư tỉ lệ hồi báo theo không bên trên.

Đặt vào hybrid sạc điện cùng dầu nhiên liệu hệ thống động cơ nghiên cứu và phát triển không làm.

Đi đơn độc nghiên cứu và phát triển bị chủ lưu thị trường không công nhận “Mở rộng phạm vi hoạt động động cơ” ?

Nghiên cứu và phát triển cũng bán không được a.

“Tủ lạnh TV sô pha lớn” đấu pháp không có ở thị trường bạo lửa trước đó.

Hệ thống xe điện có động cơ xăng dòng xe tại ngành nghề bên trong xem ra liền là rác rưởi phương án, kém xa tít tắp hybrid sạc điện một cây, tinh khiết vẽ rắn thêm chân.

Đây là không thể nghi ngờ.

Nếu như để trong giới nhân sĩ đến biết Ô tô Astra trước mắt nghiên cứu và phát triển phương hướng, cũng sẽ cảm thấy cực kỳ kinh ngạc.

Đặt vào hybrid sạc điện cùng thuần điện phương án không làm, thế mà đi làm mở rộng phạm vi hoạt động.

Đây thật là loạn đốt tiền! !

Coi như bất kể tính pin, dựa theo Hứa Dịch muốn cầu trọn bộ cao cấp mở rộng phạm vi hoạt động hệ thống động lực, nghiên cứu và phát triển kinh phí cũng muốn vượt qua một trăm triệu.

Này còn không dính đến cả xe mặt khác khai phá phát triển.

Cuối cùng cả xe nghiên cứu và phát triển chi phí nện xuống đến, chỉ sợ muốn vượt qua hai tỷ.

Đến tung ra thị trường bán không ra lượng tiêu thụ làm sao bây giờ?

Đây là một trận đánh cược.

. . .

Phòng hội nghị.

“Hứa Tổng, dựa theo ngài đề ra yêu cầu, hạ khoản SUV chúng ta xung kích tại ba mươi vạn trở lên cao cấp định vị.

6 chỗ bố cục, cao trí năng hóa, cấu hình cao đưa, cất bước được trang bị L 2 làn xe cấp phụ trợ điều khiển.

Trọng yếu nhất chính là —— không gian muốn lớn, màn hình muốn lớn, chỗ ngồi còn tốt đẹp hơn mềm, còn muốn có xe tải tủ lạnh muốn lớn, ngoại phóng điện.

. . .

Như vậy hiện tại loại trừ hệ thống động lực bên ngoài, còn có rất nhiều hạch tâm vấn đề cần giải quyết.

Đầu tiên là làm sô pha lớn chỗ ngồi vấn đề.

Ngài yêu cầu hàng phía trước hai chỗ ngồi đều muốn tiêu chuẩn thấp nhất chỗ ngồi xoa bóp cùng chỗ ngồi thông gió, xếp sau hai chỗ ngồi cho thông gió cấu hình, này một hạng chi phí chi tiêu, chỉ sợ có chút quá cao.

Trước mắt trong nước cung ứng công ty thông gió xoa bóp chỗ ngồi, mua sắm giá cả đại khái tại 6,000 nguyên / bộ, nhưng tạp âm cùng thoải mái dễ chịu thiết kế bên trên, so sánh với hợp tác đầu tư công ty chênh lệch cực kỳ lớn, không dùng hộ số liệu tích lũy cùng nhân thể công học nghiên cứu, quạt tạp âm lớn, cực kỳ khó đạt tới ngài nói tới thoải mái dễ chịu yêu cầu.

Nếu như mua sắm hợp tác đầu tư nhà máy chỗ ngồi, kia mỗi bộ chỗ ngồi chi phí muốn làm đến 8,000 nguyên trở lên.

Chúng ta là không có thể tại chủ giá tiêu chuẩn thấp nhất chỗ ngồi thông gió xoa bóp, mặt khác chỗ ngồi dựa theo tiêu chuẩn chỗ ngồi cấu hình, chỉ cấp thêm nóng, dạng này chi phí còn có thể tỉnh một mảng lớn?”

Sản phẩm quản lý kinh doanh Tằng Đại Nham cười khổ mà nói nói.

Nói thật.

Hứa Dịch không riêng làm đến động lực bộ phận nghiên cứu và phát triển áp lực cực kỳ lớn.

Thậm chí phòng thị trường sản phẩm quy hoạch bên này quản lý cấp cao áp lực cũng cực kỳ lớn.

Đơn giản liền là cái “Hình người áp lực quái” ! !

Chính ngài nghe một chút này cấu hình đáng tin cậy a?

Một chiếc xe, hai bộ xoa bóp thông gió thêm nóng chỗ ngồi, bốn bộ thông gió thêm nóng chỗ ngồi.

Ánh sáng cả xe chỗ ngồi mua sắm chi phí liền xử lý 30,000.

Một cái chỗ ngồi chi phí vượt qua sáu nghìn.

. . .

Cực kỳ nhiều người cho rằng, chỗ ngồi thông gió không liền là tại trong ghế an mấy cái quạt sao?

Thuần túy là nhà máy sản xuất ô tô buôn bán loạn cố tình nâng giá.

Nhưng trên thực tế.

“Chỗ ngồi thông gió” cái này cấu hình, tại lúc đầu là cực kỳ đắt đỏ.

Cao cấp xe xăng, ánh sáng tùy chọn lắp thêm chỗ ngồi thông gió liền muốn hoa năm sáu ngàn, nếu như tăng thêm xoa bóp chức năng, tối thiểu muốn hoa đến 8,000.

Này chủ yếu là bởi vì, chỗ ngồi thông gió hạch tâm bộ phận trước mắt cũng không thể hàng nội địa.

Trong đó “Quạt, xoa bóp module, ECU” tất cả đều muốn ỷ lại nhập khẩu, chiếm được tổng chi phí 60% trở lên.

—— quạt muốn dùng nhập khẩu “Quạt ly tâm có độ ồn thấp” .

—— xoa bóp module muốn dùng nhập khẩu “Túi khí kiểu dáng bộ phận” .

—— chỗ ngồi ECU khống chế mục, muốn áp dụng hợp tác đầu tư công ty mới có xứng đôi “Tự thích ứng thuật toán” .

Còn có mặt khác ống dẫn gió tài liệu, đều phải nhập khẩu.

. . .

Hợp tác đầu tư nhãn hiệu doanh nghiệp ô tô, bản thân mang theo cao tràn giá.

Vô luận là lượng tiêu thụ vẫn là cấu hình đều chèo chống nổi loại này chỗ ngồi.

Nhưng ô tô trong nước lại không được.

Hết hạn cho tới bây giờ.

Trong nước tự chủ doanh nghiệp ô tô ba mươi vạn trở lên cao cấp dòng xe, lượng tiêu thụ năm mới tại 1— 20,000 đài bồi hồi, chiếm được toàn bộ thị trường 5% tả hữu.

Phần lớn chỗ ngồi đều muốn mài nhẵn tư thái mua sắm.

Cho nên nói Hứa Dịch “Tủ lạnh TV sô pha lớn” kế hoạch.

Chỉ là tại hạng thứ nhất “Ghế sofa” bên trên, liền kẹp lại.

Bởi vì ngành nghề hiện trạng là ——

Dính đến ba mươi vạn dùng Maxus xe hạch tâm cấu hình.

Cho dù là chỗ ngồi bộ phận, trong nước đều là không có tự chủ năng lực sản xuất.

Cái này cực kỳ lúng túng.

Vì cái gì hiện tại ngành nghề bên trong ô tô trong nước, cơ hồ cùng “Cao cấp” cách biệt?

Bởi vì phàm là dính đến “Cao cấp” hai chữ này cấu hình cùng kỹ thuật, doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước cũng không thể tự chủ sản xuất.

Một cái nho nhỏ thông gió chỗ ngồi, đều xuất hiện cực kỳ nghiêm trọng “Bóp cổ” hiện tượng.

Mà ba mươi vạn cái này cấp bậc, vẫn chỉ là cao cấp nhập môn cấp bậc.

Lại hướng lên còn có năm mươi vạn, bảy mươi vạn, trăm vạn cấp, mấy trăm vạn cấp. . .

Trong nước tự chủ nhãn hiệu doanh nghiệp ô tô nghĩ cũng không dám nghĩ cấp bậc.

. . .

Tại mọi người xoắn xuýt ánh mắt hạ.

Hứa Dịch cũng gật gật đầu, phát biểu bản thân cái nhìn:

“Mài nhẵn tư thái nhà máy mua sắm chi phí hoàn toàn chính xác là quá cao, lệnh người khó mà tiếp nhận.

Đã dạng này —— chúng ta tự nghiên không liền phải! !”

Vừa mới nói xong.

Toàn trường nghẹn họng nhìn trân trối!

Hứa Dịch tiếp tục nói: “Bút trướng này cực kỳ tốt tính, nếu như chúng ta xuống đài cao cấp gia dụng SUV, lượng tiêu thụ năm đạt tới năm vạn đài, như thế chỗ ngồi nghiên cứu đầu nhập liền có thể hồi vốn, vượt qua cái này phạm vi, sẽ chỉ máu kiếm.”

Kỳ thật.

Đặt ở lập tức giai đoạn, tự nghiên chỗ ngồi xác thực phi thường không có lời, so mua sắm đầu nhập càng lớn, cao cấp xe lại bán không bên trên lượng.

Có thể nếu như đổi mạch suy nghĩ nghĩ, tương lai hàng nội địa phổ biến mười lăm vạn đến hai mươi vạn dòng xe, đều được trang bị chỗ ngồi thông gió xoa bóp.

Kia làm nhà thứ nhất trong nước sản xuất hàng loạt cung ứng tự nghiên thông gió xoa bóp chỗ ngồi công ty, chỉ cần có thể đem chi phí đánh xuống, hồi báo chính là mấy chục hơn trăm lần tăng trưởng.

“Ta cảm thấy có thể thực hiện, chúng ta Astra S7 cân nhắc đến chi phí nhân tố, liền không có được trang bị chỗ ngồi thông gió bộ phận, thậm chí không có cung cấp tùy chọn lắp thêm. . .

Chúng ta nếu như có được tự nghiên giá thành thấp chỗ ngồi thông gió bộ phận, chi phí đánh đến ba ngàn nguyên trở xuống, đến lúc đó Astra S7 tiến hành đổi khoản, gia tăng bốn ngàn nguyên lựa chọn model quạt thông gió trang bị, tin tưởng cũng là có rất nhiều người tiêu dùng nguyện ý lựa chọn, có thể than bạc nghiên cứu và phát triển chi phí.”

Du Niên phát biểu ý kiến.

Dựa theo thị trường giá thị trường đến xem, hai mươi vạn trên dưới dòng xe đều không cung cấp chỗ ngồi thông gió tiêu chuẩn thấp nhất.

Bộ phận cấu hình cao dòng xe, mới có thể cung cấp lựa chọn model quạt thông gió trang phục vụ.

Người sử dụng có cần hay không “Chỗ ngồi thông gió” đâu?

Đáp án là không riêng cần, cực kỳ nhiều vùng người sử dụng vẫn là nhu cầu cấp thiết “Chỗ ngồi thông gió” !

Offline người sử dụng phản hồi cùng Astra cộng đồng, đã có người tại nói cái này vấn đề.

Chỉ là ra ngoài sản xuất chu kỳ cùng chi phí cân nhắc.

Đời thứ nhất Astra S7, hiển nhiên không có cách nào cho đến “Chỗ ngồi thông gió” cái này tuyển hạng.

Mà lại.

Astra S7 tại cái khác phương diện “Cho quá nhiều” một chút bất mãn âm thanh cũng bị đè xuống.

Cầm Tesla đến nói.

Hàng nội địa phía sau ròng rã năm tung ra thị trường thứ 5, mới cung cấp chỗ ngồi lựa chọn model quạt thông gió trang.

Cũng là ra ngoài “Cấu hình đơn giản hoá, cực hạn sản lượng hóa” cùng “Khống chế chi phí” sản xuất logic.

. . .

“Chúng ta muốn kiên định tự nghiên cứu phát triển toàn diện lộ tuyến!”

“Dù là phía trước có khó khăn lớn hơn nữa, lại cao chi phí, những thứ này. . . Tại nội địa hóa sản xuất, lượng tiêu thụ xông lên năm vạn, mười vạn về sau, đều sẽ trở nên giá thành thấp hóa.

Giá thành thấp mang tới cấu hình cao đưa, cao quy cách thể nghiệm, mới có thể để cho càng nhiều người sử dụng lựa chọn xe năng lượng mới, lựa chọn đi mua ô tô trong nước.

Cho dù là một tòa ghế dựa, chỉ cần chi phí cao, vậy cũng phải tự nghiên! !”

Hứa Dịch phát biểu hạch tâm tư tưởng.

Những cái kia mua sắm hợp tác đầu tư xe, cao cấp xe xăng người sử dụng là cực kỳ “Khôn khéo”.

Ô tô trong nước —— nếu như không có “Giá thấp cấu hình cao” bán thế nào được lượng?

Chỉ có tại so hợp tác đầu tư xe càng giá tiền thấp, lại cho đến bọn hắn càng nhiều cấu hình, càng tốt đẹp thể nghiệm, mới năng động dao động cao cấp xe xăng người sử dụng nền tảng cốt lõi! !

“Tủ lạnh TV sô pha lớn” chính là cái này mạch suy nghĩ.

Chớ nhìn bọn họ xe định giá tại ba mươi vạn trở lên.

Có thể trái lại mặt khác hợp tác đầu tư xe, BBA cùng loại xa hoa sang trọng nhãn hiệu.

Liền xem như hoa 500,000, cũng mua không được “Tủ lạnh TV sô pha lớn” .

. . .

“Vâng, Hứa Tổng, ta cực kỳ tán đồng ngài nói!

Ô tô trong nước muốn hướng đến chất lượng cao, chỉ có tự nghiên đầu này đường đi được thông, làm ra thứ thuộc về chính mình, mài nhẵn tư thái nhà máy mua sắm là vĩnh viễn chơi không lại hợp tác đầu tư nhãn hiệu.

Nếu như đến lúc đó chúng ta tự nghiên chỗ ngồi, mức độ thoải mái so hợp tác đầu tư nhà máy còn cao, chi phí lại càng thấp, kia mới có thể chân chính lấy được siêu việt tính lượng tiêu thụ!”

Vương Cảnh Minh rất tán thành.

Con đường này ngành nghề đều nghiệm chứng qua.

Dù là ngươi dùng giống nhau động cơ nền tảng, giống nhau như đúc cấu hình, bán được càng tiện nghi, người ta xa hoa sang trọng nhãn hiệu người sử dụng vẫn không xem ngươi một chút.

Nhất định phải có bản thân đồ vật, mà lại là hoàn toàn không giống đồ vật, tăng thêm vượt cấp thể nghiệm! !

. . .

Mấy câu xuống dưới.

Mọi người trong lòng lửa nóng!

Không sai! Nhất định phải tự nghiên! !

Mà lại là mãnh mãnh làm tự nghiên! !

Nhưng vào lúc này.

Có người giội xuống một chậu nước lạnh.

“Nhưng là, xe mới muốn được trang bị L 2 điều khiển hệ thống phụ trợ, muốn thực hiện ‘ACC tự thích ứng tuần hành khống chế’ cùng ‘LCC làn xe ở giữa phụ trợ’ . . .

Chúng ta cũng làm tự nghiên cứu phát triển toàn diện sao? ?

Hứa Tổng, đây có phải hay không là có chút quá cực đoan!”

Bộ phận Kinh doanh Công nghệ Thông minh tổng thanh tra Triệu Dương, mang theo mê mang hỏi.

Trước đó hành nghề kinh lịch, hắn không riêng liên quan đến thiết bị trong xe hệ thống trí năng khai phá phát triển, cũng tương tự làm qua phụ trợ điều khiển module cứng mềm thích nghi, ở phương diện này vẫn là cực kỳ hiểu rõ.

Cái đồ chơi này.

Cũng là hợp tác đầu tư cao cấp chuyên môn, trong nước còn vừa mới cất bước.

Muốn đem trọn bộ L 2 hệ thống phụ trợ, toàn khu vực cứng mềm tự nghiên, vậy vẫn là cực kỳ kinh khủng.

Sợ là vài tỷ đều hơn.

Bọn hắn Ô tô Astra, có nhiều tiền như vậy sao? ?

. . . .