Chương 125: Xe mẫu kỹ thuật chính thức xuất xưởng! ! (7200 chữ) (2)

Vẻ bề ngoài lực cản không khí bên trên, nghiên cứu và phát triển đầu mối xem như đập chút tiền.

Nội bộ đầu tiên là dùng CFD cùng loại mô phỏng chân thật phần mềm, tiến hành giả lập ống thông gió kiểm nghiệm, đem tham số ưu hóa không sai biệt lắm.

Sau đó lại thuê bên trong hơi trung tâm ống thông gió phòng thí nghiệm, chạy gần trăm giờ chuyên nghiệp lực cản không khí kiểm nghiệm.

Phân biệt khảo nghiệm trong xe tiếng gió ma sát, cùng khác biệt vận tốc đoạn khí di chuyển lực cản.

Đem nguyên là lực cản không khí hệ số, từ 0.29Cd ưu hóa đến 0.24Cd.

Khoản này lực cản không khí kiểm nghiệm, ánh sáng nghiên cứu và phát triển liền xài hai triệu.

Nếu là lại đo xuống dưới, đốt cái bốn năm trăm vạn kiểm nghiệm chi phí, cũng là dễ dàng sự tình.

Nếu như muốn truy cầu cực hạn, đạt tới siêu tốc độ chạy lực cản không khí hệ số ưu hóa, kia chi phí đều phải thượng thiên.

Bất quá tại Hứa Dịch xem ra, khoản này ống thông gió kiểm nghiệm phí tổn lại tiêu đến tương đương giá trị

Một phương diện.

Tích lũy nhằm vào lực cản không khí ưu hóa nghiên cứu và phát triển kinh nghiệm.

Một phương diện khác.

Trước mắt xe năng lượng mới lớn nhất đau nhức điểm liền là chạy liên tục.

Rớt xuống bộ phận này lực cản không khí hệ số, cho Astra S7 mang đến trọn vẹn 35 cây số chạy liên tục tăng lên.

Đến tiếp sau nếu như bán đi mười mấy vạn chiếc xe, mỗi chiếc xe tiết kiệm một điểm pin chi phí, tổng hợp xuống tới tiết kiệm chi phí đã là hải lượng.

Tuyệt đối là tỷ lệ giữa chất lượng và giá cả cực cao một bút đầu nhập.

. . .

“Hứa tổng, dựa theo trước đó kế hoạch, Astra s7 cấu hình cùng chạy liên tục chia làm hai ngăn.

Tiêu chuẩn bản NEDC chạy liên tục vì 400 cây số, tổng cộng chứa lên xe 53 độ điện.

Dài chạy liên tục bản NEDC chạy liên tục vì 520 cây số, chứa lên xe 66 độ điện.

Trọng lượng xe đạt tới 2.2 tấn.

Chạy liên tục thực tế chạy sẽ có một ít giảm bớt, nhưng cũng so trên thị trường đồng cấp xe năng lượng mới cao hơn 100 cây số trở lên.

Động lực phương diện được trang bị chúng ta tự nghiên V4 động cơ điện, bánh sau trình điều khiển thiết bị, lớn nhất mã lực 241 thớt.

Không đến tăng tốc lên 100km có thể đạt tới 7.3 giây! !

. . .”

Tôn Bằng Phi nói.

Thẳng thắn giảng, nội bộ tự nghiên V4 động cơ điện thật không yếu đi.

Trên thị trường cùng thời kỳ 3.0T thẳng liệt 6 vạc tua bin tăng ép động cơ, cũng mới 306 mã lực.

Nhưng không chịu nổi Astra S7 cái này đại gia hỏa, thực sự quá nặng.

7.3 giây thành tích.

Vẫn là PinMotorHệ thống điều khiển điện tử nghiên cứu và phát triển hạng mục tổ bên này, đem động cơ điện thấp vặn vẹo đường trải qua điều chỉnh tận lực phóng đại, chiếu cố có thể hao tổn cùng tối ưu tính năng kết quả.

Bằng không mà nói.

Ra nhà máy liền đại khái 8 giây gia tốc dạng này.

“7 giây gia tốc, ngược lại cũng không chậm. . . Giảm đi cất bước thời gian không có?” Hứa Dịch ánh mắt nhìn chằm chằm Astra S7 thân xe đường cong quan sát.

“Ách —— như thế không có!” Tôn Bằng Phi sững sờ.

Giảm đi cất bước thời gian? Đây là cái gì thuyết pháp!

“Kia không sao, mặc dù khảo nghiệm là 7.3 giây, nhưng chúng ta giảm đi cất bước thời gian, tăng tốc từ 0 lên 100 không liền đến 6.9 giây! !” Hứa Dịch mỉm cười.

Cái này tăng tốc độ, tại tuyên truyền bên trên liền có mánh lới nhiều nha!

Cùng lắm thì, đến lúc đó làm một hàng chữ nhỏ đánh dấu một chút.

Tesla cùng một ít ưu tú công ty, đều là làm như thế!

Mà lại.

Cũng không thể tính thương nghiệp lừa gạt a.

Nội bộ bọn họ khảo nghiệm tăng tốc từ 0 lên 100, là nửa năm tình huống.

Cũng liền là trong xe ngồi hai cá nhân trọng lượng, đo ra là 7.3 giây.

Nếu như là chỉ ngồi một người tình huống dưới, đo ra cái 7.1 giây tăng tốc từ 0 lên 100 thành tích, cũng là không thành vấn đề.

Đến lúc đó, người tiêu dùng kiểm nghiệm có sai chênh lệch, cũng cực kỳ bình thường nha.

Cực kỳ nhiều doanh nghiệp ô tô ở phương diện này, thế nhưng là “Ăn trộm gà” cực kỳ!

Đoan chắc người tiêu dùng không có tinh chuẩn khảo nghiệm điều kiện.

Có chút xe buổi họp báo đánh dấu tăng tốc từ 0 lên 100 thành tích, cùng chủ xe thực tế đo đi ra trống không chở tăng tốc từ 0 lên 100, thậm chí có thể chậm ra 0.5 giây, 0.8 giây khoa trương như vậy!

So sánh dưới.

Bọn hắn Ô tô Astra đã cực kỳ lương tâm cay! !

. . .

Đơn giản trò chuyện xong xe động lực cùng vẻ bề ngoài lực cản không khí.

Mở cửa xe.

Trong đó đồ vật bên trong, cũng đã cơ bản hoàn thành.

Dùng giản lược phong cách, chỗ ngồi cùng sức mặt đều là da giả chất liệu.

Tiêu chuẩn thấp nhất chỗ ngồi thêm nóng, tay lái thêm nóng, mười ba cái trong nước trung du thương nghiệp cung ứng điều giáo máy biến điện năng thành âm thanh loa, cùng một cái vô cùng dễ thấy “1 cao 3 tấc khoa học kỹ thuật giải trí màn hình lớn” !

“Vẻ bề ngoài chi tiết cùng đồ vật bên trong chi tiết phương diện, chúng ta làm một chút điều chỉnh. . .

Bề mặt sơn nhan sắc phân biệt có đen obsidian, xanh biển sâu, trắng vùng tuyết, xám racing.

Đồ vật bên trong nhan sắc phân biệt có, màu đen, nâu đậm, màu trắng.”

. . .

“Bên trong đó vẻ bề ngoài đen obsidian cùng xanh biển sâu là lệch phong cách Old Money, bao quát nâu đậm cùng màu đen đồ vật bên trong, càng thụ 30-40 tuổi trở lên thành thục nam tính yêu thích.

Trắng vùng tuyết cùng xám racing, lại phối hợp màu trắng đồ vật bên trong, liền tương đối nghênh hợp tuổi trẻ thẩm mỹ.

Dạng này thiết kế, cũng có thể để khác biệt tuổi tác quần thể, đều có thể tìm tới thích hợp bản thân thẩm mỹ phong cách.

Trừ cái đó ra, chúng ta còn cung cấp dương cầm nướng sơn cùng độ crôm kiện tùy chọn lắp thêm.

Nếu như là nướng sơn + độ crôm kiện kẻ yêu thích, chọn xong liền càng thêm lệch thành thục phong cách Old Money!”

Vương Cảnh Minh ở bên cạnh mở miệng, vừa cười vừa nói.

Astra S7 vẻ bề ngoài, từ đã được duyệt bắt đầu hoàn toàn chính xác là phi thường lệch trẻ trung hóa, lại thêm kia đặc biệt phía trước mặt, cùng đèn pha có vòng LED xung quanh.

Nội bộ bọn họ cũng cân nhắc qua, quá hấp dẫn người trẻ tuổi, đối với càng thêm thích thành thục quần thể đến nói, có lẽ không phải một chuyện tốt.

Thế là.

Càng thêm chi tiết vẻ bề ngoài điều chỉnh, cùng càng thêm thành thục bề mặt sơn phong cách, đồ vật bên trong thiết kế phương án, vẫn là đã bưng lên!

Từ bên ngoài nhìn vào, này chiếc xe vẫn như cũ là lệch trẻ trung hóa đẹp mắt, nhưng phối hợp màu đen xe sơn cùng đen đồ vật bên trong, trong lúc vô hình lại nhiều mấy phần trầm ổn cùng thâm thúy.

. . .

“Thiết bị trong xe phương diện, đệ nhất bản thiết bị trong xe đã được trang bị lên, cơ sở hướng dẫn, nghe ca nhạc, chuyển xe hình ảnh, thời tiết tin tức, chạy liên tục biểu hiện cùng nạp điện khống chế, động lực hình thức các loại. . . Các hạng chức năng đều đo hoàn tất.

Bao quát giọng nói chức năng, hiện tại chỉ cần kêu gọi ‘Quần tinh’ liền có thể tỉnh lại thiết bị trong xe thực hiện hướng dẫn cùng nghe ca nhạc chức năng, cơ sở hỏi thăm thời tiết cùng thời gian địa điểm, cũng đều có thể thực hiện!”

Vương Cảnh Minh nói tiếp.

Đệ nhất bản thiết bị trong xe hệ thống, là từ Astra trí năng hóa thiết bị trong xe nghiên cứu và phát triển đoàn đội tăng thêm Lệ tộc kỹ thuật đoàn đội hợp lực rèn luyện chính thức xuất xưởng.

Chip áp dụng chính là trong nước truyền thống công ty “Bốn hạch Cortex-A9” có thể chống đỡ 1080p giải mã, cùng xe truyền thông giải trí chức năng.

Đồng thời có OTA chức năng, có thể thực hiện hướng dẫn địa đồ cùng phần mềm ota nâng cấp.

Trước mắt cực kỳ nhiều truyền thống doanh nghiệp ô tô mặc dù được trang bịCortex-A9 Chip, cơ cấu bên trên cùng kế hoạch lại hoàn toàn không có dự lưu lại ota không gian.

Riêng này một hạng, tại trước mắt thị trường, đã tính toán ra được dẫn trước.

Liên quan tới thiết bị trong xe hệ thống danh tự, cùng giọng nói trợ thủ tỉnh lại.

Trải qua một phen thương nghị cùng nội bộ quyết sách.

Hứa Dịch đem nó mệnh danh là —— “Quần tinh” .

Lấy là chòm sao lóng lánh ý tứ.

Mặc dù —— hiện tại là “Quần tinh 1.0” phiên bản.

Tương đối đơn sơ, chỉ có phi thường trôi chảy, ngắn gọn đẹp mắt UI giao diện những này ưu điểm.

Tương quan sinh thái phần mềm, còn tại gấp rút bên trong.

Nhưng tương lai trí năng hóa không gian, còn cực kỳ rộng lớn.

Xe tải giải trí thiết bị trong xe hệ thống, hiện tại giống như một viên vừa mới thắp sáng còn ảm đạm không ánh sáng Astra.

Nhưng theo ngành nghề tiến bộ, tính lực tăng lên.

Quần tinh thiết bị trong xe hệ thống trở nên càng trí năng hóa, trở nên AI hóa, cũng là có thể đoán được sự tình.

Đợi đến đến tiếp sau tính lực ủng hộ, hệ thống không ngừng cập nhật.

“Quần tinh” liền sẽ thuận lợi thành chương phát triển thành Star Technology độ cao trí năng hóa, cùng nhân công trí tuệ đích biểu tượng.

. . .

“Trực tiếp đường đo đi!”

Hứa Dịch lên tiếng, không nói hai lời ngồi xuống, một cỗ xe mới đồ vật bên trong khí tức đập vào mặt.

Nhưng cũng không gay mũi.

Suy cho cùng bọn hắn lần này, thế nhưng là tuyển dụng trong nước thành thục đồ vật bên trong thương nghiệp cung ứng, chất liệu cùng bảo vệ môi trường bên trên cũng có thể đối chiếu tiêu chuẩn trên thị trường hai mươi vạn cấp bậc dầu nhiên liệu xe.

Không nhiều lời.

Đường đua hình thức —— khởi động! !

Trên thực tế này chiếc xe cũng không thể nào có đường đua hình thức.

Hứa Dịch có thể làm, vẻn vẹn đem điều khiển hình thức điều chuyển đến vận động, buộc lại dây an toàn, một cước chân ga đánh mạnh đến cùng!

Chỗ ngồi rất tự nhiên đem hắn bao trùm, một cỗ rõ ràng đẩy lưng cảm giác truyền đến.

Bởi vì xe năng lượng mới đặc tính, tại bất luận cái gì động lực đoạn chuyển vận, đều có thể tùy thời mô-men xoắn kéo căng.

Cho nên cho dù là đồng dạng tăng tốc độ, mang tới thể cảm giác gia tốc, cũng sẽ so dầu nhiên liệu xe càng rõ ràng một chút.

Hứa Dịch nghĩ khảo nghiệm chủ yếu là khung gầm cảm nhận, cùng điều khiển phương diện bẻ cua thao túng, lệch nghiêng phương diện.

Bánh xe nhanh chóng chạy qua đường băng mặt đường.

Theo mặt đường chập trùng xóc nảy.

Mang đến mềm mại, thư giãn cảm giác.

Cùng Hứa Dịch trong lòng mong muốn, khác biệt không lớn.

Chỉ cần là xe gia dụng định vị, khung gầm hướng mềm nhũn điều chuyển, cơ bản liền chuẩn không sai!

Phần lớn người tiêu dùng, là thể nghiệm không đi ra, một đài ô tô khung gầm đến cùng có cao hay không cấp! !

Nhưng chỉ cần đầy đủ mềm nhũn.

Qua khảm mềm mại, vậy thì đối với bọn họ đến nói, liền sẽ cảm thấy rất thoải mái dễ chịu, cao cấp! !

Nhưng mềm có mềm mao bệnh.

Đối với khung gầm treo đến nói, quá mức mềm giảm dần điều giáo, sẽ rất khó kềm chế lệch nghiêng cùng bánh xe nhảy lên.

Cái gọi là lệch nghiêng, bánh xe nhảy lên.

Cũng liền là chỉ là nhanh quay ngược trở lại hướng, cùng lớn kênh mương khảm.

Nhanh quay ngược trở lại hướng lúc lệch nghiêng quá lớn, xe trọng tâm không ổn, người ngồi ở trong xe đều sẽ có bị quật bay cảm giác.

Lệch nghiêng ức chế càng chênh lệch xe, đặc biệt là suv, tại cao tốc tràng cảnh có lật xe mạo hiểm.

Hoàn toàn không có thao túng có thể nói.

Rất nhanh.

Xe mở đến liên tục chỗ vòng gấp khu vực.

Hứa Dịch buông ra công tắc điện hàng nhanh, thân xe dùng tốt đẹp tư thái liên tục thông qua bên trong cong, tại kiểm nghiệm đường băng hóa thành một đạo hắc tuyến liên tục xuyên thẳng qua.

“Bài kiểm tra Moose tối thiểu có thể có 70km/h trở lên trình độ. . .”

Hứa Dịch mắt liếc bẻ cua tốc độ, nội tâm đơn giản làm cái đoán chừng.

Ngành nghề phổ biến dùng 60km/h vì tuyến hợp lệ.

Xe con ở phương diện này nhiều chiếm ưu thế, có thể tại 70km/h con nai trình độ, còn có thể có được như thế mềm mại thoải mái khung gầm, nói một câu ưu tú không quá mức.

Loại trình độ này khung gầm cảm nhận, phần lớn người tiêu dùng đều sẽ hài lòng.

Đến mức càng thành tích cao, đó chính là tính năng xe, xe thể thao lĩnh vực.

Trọn vẹn tại kiểm nghiệm đường băng thử hai vòng.

Hứa Dịch vừa lòng thỏa ý từ trên xe xuống tới.

“Này chiếc xe biểu hiện ta cực kỳ hài lòng, cơ bản đạt tới mong muốn, trong khoảng thời gian này vất vả mọi người!”

Chưa hề nói vượt qua mong muốn loại lời này, bởi vì hắn mong muốn nguyên bản liền không thấp, đã được duyệt lúc phương án cực kỳ vượt mức quy định.

Bây giờ có thể hoàn mỹ triển khai thực tế, đã là một kỳ tích!

“Hứa tổng, lời này khách khí. . . Cũng là vì mộng tưởng phấn đấu!” Tôn Bằng Phi mặt lộ vẻ cảm khái.

“Nghiên cứu và phát triển quá trình xác thực gặp rất nhiều vấn đề, nhưng mỗi khi gặp được bình cảnh lúc, ta đều sẽ nói cho các đồng nghiệp một câu —— làm rất tốt, Astra tuyệt sẽ không bạc đãi mọi người!” Vương Cảnh Minh cười ha ha một tiếng.

Làm từ Astra một đường đi tới lão nhân, hắn đối với cái này thấm sâu trong người, thấu hiểu rất rõ.

Mà lại Hứa Dịch đối nghiên cứu và phát triển cực kỳ coi trọng.

Chỉ cần là nghiên cứu và phát triển cương vị nhân tài, bao nhiêu đều tay cầm quyền chia hoa hồng, có tiến độ đột phá cùng cống hiến, tiền thưởng cũng sẽ không ít.

Lời này vừa ra, ở đây hơn mười người kỹ sư cũng cười theo.

“Nhóm đầu tiên chính thức xuất xưởng xe, chúng ta đã đồng bộ an bài đường đo. . .

Mà lại đều là cùng thời kỳ tiến hành, dạng này nhanh nhất đến hai tháng sau, liền có thể thu thập xong tất cả số liệu.

Đến lúc đó liền có thể hoàn thành sản xuất hàng loạt phía trước tất cả chuẩn bị.”

Vương Cảnh Minh lại nói.

Nhóm đầu tiên chính thức xuất xưởng tất cả dạng xe, đều có riêng phần mình nhiệm vụ, đồng thời đã hoàn thành phong bế tràng cảnh kiểm nghiệm.

Lập tức tương quan trình báo, va chạm kiểm nghiệm cũng muốn theo bên trên.

Trừ cái đó ra.

Liền là nhất truyền thống “Tam cao kiểm nghiệm” quá trình.

Cái gọi là “Tam cao kiểm nghiệm” chỉ là chiếc xe cực đoan hoàn cảnh kiểm nghiệm.

Theo thứ tự là —— nhiệt độ cao (Turfan) địa thế cao mà rét (Mạc Hà) cao nguyên (Golmud).

Nhiệt độ cao kiểm nghiệm tại 40-45℃ nhiệt độ không khí dưới, kiểm nghiệm chiếc xe các hạng tính năng cùng độ bền.

Địa thế cao mà rét khảo nghiệm là tại -30–25℃ nhiệt độ không khí dưới, kiểm nghiệm chiếc xe tính năng cùng bền bỉ.

Mà cao nguyên, thì là kiểm nghiệm tại độ cao so với mặt biển 4000 m vị trí, động lực cùng tính năng bền bỉ.

Những này quá trình đều là một đài hợp cách sản xuất hàng loạt xe, cố định muốn chạy quá trình.

Đặc biệt đối với mười mấy hai mươi vạn cái này mức giá cấp bậc, tam cao kiểm nghiệm cùng độ bền kiểm nghiệm, đều là cực kỳ trọng yếu, chỉ cần toàn bộ thông qua, trải qua hơn theo thu thập cùng điều chỉnh, mới có thể chính thức tiến vào sản xuất hàng loạt.

Nếu như không có những này số liệu bổ túc.

Vạn nhất tại cực đoan hoàn cảnh xảy ra vấn đề, vậy cũng tính tung ra thị trường phát nổ lớn lôi! !

. . . .