Chương 365: Xây dựng đường sắt (2)

Làm hết sức nhiều kiến thiết thuỷ lợi trạm phát điện, thiếu kiến thiết nhiệt trạm phát điện, rốt cuộc nhiệt trạm phát điện quá mức ô nhiễm môi trường.

Giả Tông là từ hậu thế xuyên qua tới, tự nhiên hiểu rõ, hậu thế cách mạng công nghiệp, nhanh chóng phát triển, nhưng cũng đi rất nhiều đường quanh co, đối với môi trường tạo thành cực lớn ô nhiễm.

Mà bây giờ, có hắn ở đây, ngược lại là có thể thiếu đi một ít đường quanh co, thiếu ô nhiễm một ít môi trường.

Bất quá, bây giờ Hoa Hạ khoa học kỹ thuật cây, dường như đều là tại hắn thôi thúc dưới đi tới.

Như vậy mặc dù có thể phát triển càng nhanh, nhưng cũng không phải một khỏe mạnh phát triển hình thức.

Như vậy, sẽ để cho Hoa Hạ chết nghiên cứu tự chủ tính cùng sức sống.

Bất quá, cũng đúng thế thật không có biện pháp sự việc a.

Rốt cuộc thời gian quá ngắn, hắn đăng cơ mới ngắn ngủi thời gian hai năm mà thôi.

Mà khoa học kỹ thuật tiến bộ cần cần bao nhiêu thời gian?

Nói ít cũng là vì trăm năm là công phu đến thúc đẩy.

Bởi vậy ngược lại cũng không cưỡng cầu được, chỉ có thể từ từ sẽ đến.

…

Kế tiếp, Hoa Hạ bắt đầu nâng nam bộ bách tính lực lượng, xây dựng dậy rồi đường sắt.

Đường sắt trinh sát vẫn đang đang tiến hành, nhưng mà phía trước một đoạn lộ tuyến, đã khám xét xong tất.

Lão bách tính cũng hết sức tò mò, không rõ này đường sắt rốt cục là dùng để làm gì.

Nghe nói đường sắt là chuyên môn dùng để chạy xe lửa dùng, nghe nói cái này xe lửa là cục sắt, trưởng hơn mấy chục trượng, có thể kéo mấy ngàn vạn cân thứ gì đó.

Nhưng là cái này lời đồn, cũng không có mấy cái bách tính tin tưởng.

Xe lửa nếu cái cục sắt, dài mấy chục trượng, đồng thời có thể kéo mấy vạn ngàn cân đồ vật lời nói, thì hỏi cần bao nhiêu người mới có thể kéo động nó đi lên phía trước a?

Nó vẫn không sẽ tự mình chạy a? Không thể nào? Không thể nào?

Nặng như vậy đồ chơi, căn bản là kéo không nhúc nhích a!

Còn nữa nói, hai cây đường ray ở giữa khoảng cách rất hẹp, ngay cả tầm thường xe ngựa, hai cái bánh xe ở giữa khoảng cách, đều so nó rộng hơn nhiều.

Như thế hẹp khoảng cách, làm sao có khả năng chạy hơn mười trượng thứ gì đó, làm sao có khả năng có thể kéo mấy ngàn vạn cân thứ gì đó mà!

Nhưng mà bất kể xây dựng đường sắt rốt cục là làm gì dùng.

Tóm lại, cùng bọn hắn cũng không có bao nhiêu quan hệ.

Dù sao chỉ cần cho tiền công như vậy đủ rồi.

Hoa Hạ lập quốc sau đó, đã xoá bỏ lao dịch.

Như đặt ở dĩ vãng, xây dựng đường sắt, nhất định là hội vì lao dịch tính chất, triệu hoán bách tính để xây dựng đường sắt.

Chẳng qua hiện nay, lao dịch đã bị hoàn toàn xoá bỏ.

Bây giờ xây dựng đường sắt, đều là cho tiền công chiêu mộ bách tính, một thiên chẳng những có hai mươi tiền tiền công, đồng thời một thiên còn quản ba trận cơm ăn.

Mà loại đãi ngộ này thật sự là thật tốt quá, bởi vậy vừa nghe đến chiêu công, vô số dân chúng, sôi nổi chạy tới báo danh.

Mà xây dựng như vậy một cái đường sắt, cũng đồng dạng cần lượng lớn nhân số.

Dù sao không phải là hậu thế, có hoàn thiện công nghiệp cơ sở.

Bây giờ thời đại này, thế nhưng cái gì cũng không có, tự nhiên là cần còn nhiều hơn lượng nhân thủ.

Mà Giả Tông chuẩn bị, đang xây dựng kia một đoạn lúc, thì dùng kia một đoạn quanh mình bách tính tới làm công.

Bởi vậy, chỉ là xây dựng đầu này đường sắt, liền có thể kéo động ven đường địa khu kinh tế.

Đồng thời, Giả Tông có thể không chuẩn bị đường sắt toàn bộ xây dựng hoàn tất sau đó, mới bắt đầu vận doanh.

Lời như vậy, chỉ sợ muốn vài chục năm thậm chí mấy chục năm cũng không phát huy được tác dụng.

Giả Tông là chuẩn bị, xây dựng một đoạn sau đó, liền bắt đầu vùi đầu vào sử dụng trong.

Như vậy, mới không còn lãng phí một cách vô ích đường sắt vận chuyển năng lực.

Theo kinh thành đi về phía nam, trạm thứ nhất Giả Tông chuẩn bị lựa chọn tại Kinh Nam (bịa đặt, không phải hiện thực chỗ).

Bây giờ Giả Tông liền đã mệnh Kinh Nam bắt đầu xây dựng trạm xe lửa.

Kinh thành bên này, tự nhiên cũng muốn bắt đầu xây dựng ga xe lửa.

Mà đường sắt xây dựng, tốc độ hay là cực kỳ chậm rãi.

Rốt cuộc, cần đá dăm, chặt cây tà vẹt, rèn đúc đường ray.

Được rồi, chỉ là dã luyện sắt thép, chế tác hợp cách đường ray, đối với thời đại này mà nói, chính là một hạng mười phần khổng lồ công trình.

Lại thêm, vừa mới bắt đầu xây dựng, các phương diện cũng mười phần lạnh nhạt.

Đồng thời còn cần bảo đảm độ chính xác, không thể tu nhìn tu, đường sắt không phải chiều rộng chính là hẹp.

Cứ như vậy, đường sắt còn thế nào bình thường vùi đầu vào sử dụng?

Này không đồng nhất chạy lên tới muốn ngoại tình rồi sao?

Bởi vậy, vì độ chính xác hợp cách, Giả Tông còn cố ý dùng phương Tây tính toán đơn vị.

Đồng thời vậy dùng phương Tây đo đạc công cụ.

Giả Tông căn cứ ký ức, tự nhiên có thể để cho Thang Nhược Vọng bọn hắn chế tác công cụ.

Nhưng mà tất nhiên phương Tây đã chế tạo ra đây, liền không có cái đó cần thiết.

Tây là đông dùng cũng là một không tệ biện pháp, chưa hẳn muốn mọi việc cũng dẫn trước.

Chỉ cần cuối cùng thực hiện đường rẽ vượt qua như vậy đủ rồi.

Đương nhiên, kỳ thực thì trước mắt mà nói, Hoa Hạ thực lực thì không yếu hơn bọn họ.

Mà Hoa Hạ phát triển, nhất định không phải bọn hắn có thể so bì.

Tổng hợp phía trên các phương diện nguyên nhân, đường sắt xây dựng tốc độ cũng không nhanh, thậm chí mười phần chậm chạp.

Nhưng mà Giả Tông tin tưởng, theo kinh nghiệm tích lũy, theo nghiệp vụ thành thạo, xây dựng tốc độ tất nhiên sẽ càng lúc càng nhanh.

Mà theo đường sắt xây dựng, đối với đường tắt địa, bất kể là quan phủ hay là bách tính, đều là một kiện lợi tốt sự việc.

Bách tính tự nhiên không cần nói, bọn hắn tới làm công, chẳng những một nhật quản ba trận cơm, năng lực giảm bớt trong nhà chi phí sinh hoạt, một thiên còn có hai mươi tiền nhưng cầm.

Làm đầy một tháng, có thể cầm tới sáu trăm văn tiền.

Mà đối với địa phương quan phủ mà nói, vậy là đồng dạng đạo lý.

Bách tính có tiền, bọn hắn kiểm tra đánh giá, tự nhiên sẽ càng tốt hơn.

Chớ đừng nói chi là, xây dựng đường sắt, có thể xa không chỉ bách tính giàu có mà thôi.

Những kia xây dựng đường sắt bách tính muốn ăn cơm không?

Ngươi nấu cơm muốn chọn mua sao?

Xây dựng đường sắt, cũng đồng dạng cần mua sắm rất nhiều thứ a?

Mà những vật này, tất nhiên sẽ khai thác lân cận chọn mua nguyên tắc.

Bởi vậy, đối địa phương kinh tế, có cực lớn xúc tiến tác dụng.

Này đồng dạng đối với quan viên địa phương kiểm tra đánh giá có chỗ tốt rất lớn.

Đương nhiên, có lợi thì có hại.

Nhân viên nhiều, tụ tập cùng nhau, thì khó tránh khỏi sinh ra rất nhiều chuyện tới.

Như là không thể tránh được chuyện phát sinh, lại hoặc là đã xảy ra án mạng không thể kịp thời phá án, vậy liền đối bọn họ kiểm tra đánh giá có hại.

Nhưng mà tổng thể nói đến, đối bọn họ hay là có chỗ tốt.

Mà đang xây dựng đường sắt trong quá trình, tân học tác dụng liền bắt đầu hiển lộ rõ ràng hiện ra.

Xây dựng đường sắt, cũng sẽ không vẻn vẹn chỉ cần dân công a.

Càng cần nữa, hay là những kia nhân viên kỹ thuật.

Mà ở sơ kỳ, nhân viên kỹ thuật, tự nhiên là mười phần khan hiếm.

Đương nhiên, tại sơ kỳ, kỳ thực mọi người kỹ thuật cũng không ra thế nào, cơ bản đều là mò đá quá sông.

Nhưng mà, chỉ cần trải qua tân học, chỉ phải đi qua đơn giản kiểm tra hợp cách, có thể dựa theo kỹ thuật công tới làm công.

Mà kỹ thuật công chẳng những không cần làm khổ lực không nói, ăn xong so với bọn hắn càng tốt hơn.

Đồng thời người ta tiền công, thế nhưng một thiên túc đủ một trăm tiền, trọn vẹn là bọn hắn gấp năm lần nhiều.

Đồng thời nghe nói, như phía sau kỹ thuật có tăng lên, tiền công sẽ còn lớn lên.

Bằng vào điểm này, liền đem những kia dân công hâm mộ làm hư.

Ngoan ngoãn long địa đông, kỹ thuật này công, có thể thật sự là thái tướng ăn.

Tiền công trọn vẹn là bọn hắn gấp năm lần a!

Chính là trong thành những kia chưởng quỹ, sợ là tiền công đều không có nhiều như vậy a?

Nếu bọn hắn vậy học qua tân học liền tốt, một thiên năng lực cầm một trăm văn tiền a! Một tháng chính là ba lượng bạc.