Chương 1145 quỳnh châu eo biển cầu lớn làm xong

Có la xông vào thác hải quận nơi này ở giữa điều hành, Hán bộ lạc các hạng kiến thiết nhiệm vụ đều hoàn thành rất nhanh, đồng thời, các nơi quan viên cùng kim ngô vệ bọn đặc công cũng liên tục không ngừng đem các nơi tình báo tập hợp đi lên, để la xông có thể nhìn chung toàn bộ bộ lạc đại cục.

Thiên mệnh ba năm tháng tư, đầu mùa hè, lá anh từ có Kiều thị đại tông nơi đó mang về nhân khẩu, sớm đã tại Hán Dương tám quận an cư lạc nghiệp, bọn hắn quý thứ nhất lương thực cũng đã thu hoạch, triệt để dung nhập Hán bộ lạc, trở thành Hán bộ lạc mấy trăm ngàn hộ tịch một thành viên trong số đó.

Cùng lúc đó, phương nam nơi này cũng phát sinh một việc đại sự.

Đã động công gần năm năm vượt biển cầu lớn công trình, cuối cùng đã tới một bước cuối cùng, phân đoạn khép lại thời khắc mấu chốt!!!

Lúc đầu thôi, cái này vượt biển cầu lớn thiết kế thời điểm, liền yêu cầu có thể tại dưới cầu thông hành thuyền lớn, phía trên đã nếu có thể thông hành xe ngựa cùng máy kéo, còn muốn có thể thông hành nặng chở xe lửa, nhưng là đâu, vì có thể làm cho phía dưới bình thường thông hành Thriller Bark, cho nên liền muốn kiến tạo một cái khoảng cách to lớn cầu hình vòm, đem một đoạn này mặt cầu phía dưới không gian thêm cao, còn muốn đem phía dưới đá ngầm nổ rớt, thanh lý ra một đầu tuyến đường.

Nguyên bản công trình bộ chỉ huy bên kia, còn đang vì làm sao tu ở giữa cái này vài toà cầu hình vòm mà phát sầu, mấu chốt là bọn hắn trước kia không có tu qua như vậy khoảng cách cầu hình vòm, kết quả ngoài ý muốn từ khải thái tuyến đường sắt hẻm núi cầu nơi đó học được kỹ thuật.

Bọn hắn cũng học hẻm núi cầu kiến tạo phương án, trước tiên ở cầu gãy hai bên dựng lên tháp cao, lại dùng dây kéo giữ chặt cầu ủi, một tiết một tiết đổ bê tông, cuối cùng ở giữa khép lại thành công, sau đó lại hướng cầu đẩy lên mặt đổ bê tông mặt cầu.

Cứ như vậy, tòa này siêu cấp công trình, tại tốn thời gian năm năm, vận dụng hơn vạn lao công, tiêu hao vô số tài nguyên đằng sau, rốt cục hoàn thành thời kỳ thứ nhất công trình.

Đúng vậy, đây vẫn chỉ là thời kỳ thứ nhất, chỉ là dùng xi măng cốt thép đổ bê tông một cái thân cầu.

Đương nhiên, dạng này cầu lớn thông hành xe ngựa là không có vấn đề, coi như làm mấy ngàn cái kỵ binh ở phía trên chạy cũng không thành vấn đề, mấu chốt là phía trên còn không có trải đường ray, cho nên trước tiên ở chỉ có thể phi ngựa xe, nhưng chính là dạng này, cũng đáng được toàn bộ quỳnh châu đảo bách tính may mắn.

Đã bao nhiêu năm, bọn hắn rốt cục có thể không hề bị eo biển cách trở, có thể đánh xe ngựa, thư thư phục phục tiến về đại lục.

Bất quá bọn hắn dễ chịu là dễ chịu, la xông binh lực cũng càng dễ dàng đăng nhập quỳnh châu đảo, có cây cầu kia, Hán bộ lạc liền có thể tốt hơn thống trị toàn bộ quỳnh châu đảo, rốt cuộc không cần lo lắng bọn hắn phản loạn vấn đề.

Còn có một đám người cũng là kích động nhất, đó chính là tu kiến cây cầu lớn này công nhân.

Đây đều là lúc trước Hán bộ lạc tiến đánh trúc đảo Hâm bộ lạc thời điểm bắt tù binh, phần lớn đều là mấy trưởng lão kia trong gia tộc ngoan cố phần tử, đi theo những trưởng lão kia cùng một chỗ tham gia quân ngũ chống cự Hán bộ lạc thanh niên trai tráng.

Những người này trừ chính mình đầu hàng bị trực tiếp thả lại nhà bên ngoài, những người còn lại tất cả đều tóm lấy, cưỡng chế lao động, làm việc chính là tu kiến tòa này vượt biển cầu lớn.

Lúc trước sửa cầu thời điểm, Hán bộ lạc liền đối bọn hắn làm ra qua hứa hẹn, chỉ cần đem cầu sửa chữa tốt, liền thả bọn họ về nhà, cho bọn hắn bên trên Hán bộ lạc hộ tịch, để bọn hắn khi Hán bộ lạc bình thường công dân.

Hiện nay cầu lớn rốt cục làm xong, bọn hắn cũng triệt để thoát khỏi tù binh thân phận, có thể trở về nhà đi.

Bọn hắn xác thực đã thành lập xong được cầu lớn, về phần trên cầu lớn mặt đường sắt, đó cùng bọn hắn có quan hệ gì? Vậy cũng là đội làm đường làm việc.

Cầu lớn hoàn thành vào cái ngày đó, la xông tự mình đến đến tòa này vượt biển cầu lớn, dẫn đầu đám người cử hành long trọng làm xong nghi thức, tại trên nghi thức, la xông tự mình tuyên bố ban cho những tù binh kia công dân hộ tịch sự tình, dẫn tới hơn vạn tù binh tiếng hoan hô như sấm động, về sau, la xông lại tự tay viết tại cầu lớn ở giữa trên cột đá viết cầu lớn danh tự, cùng xây cầu sử.

Tòa này vượt biển cầu lớn danh tự liền gọi là “Quỳnh châu eo biển cầu lớn” tên khoa học gọi quỳnh châu eo biển đường cái đường sắt lưỡng dụng cầu.

Cùng Vũ Hán Trường Giang cầu lớn khác biệt, Vũ Hán Trường Giang cầu lớn đường cái cùng đường sắt là trên dưới hai tầng, Hán bộ lạc cái này quỳnh châu eo biển cầu lớn, là đem hai loại con đường đặt ở trên một mặt phẳng, ở giữa chạy xe lửa, hai bên phi ngựa xe hoặc là xe cơ động （ máy kéo ）.

Ở giữa độ rộng, nếu như trải hẹp cách đường sắt lời nói, có thể song song trải bốn đường nét, nếu như nặng chở đường sắt lời nói, cũng chỉ có thể trải hai đầu tuyến, nhưng mặc kệ là trải loại nào, đều có thể thỏa mãn song hướng đồng thời thông xe cần, cái này đầy đủ sử dụng.

Tại trên cột đá viết danh tự sau, còn có xây cầu sử, chừng nào thì bắt đầu xây, lúc nào hoàn thành, tại sao muốn xây, cầu kia là quốc gia nào xây, là thuộc về quốc gia nào, vì tu cây cầu kia vận dụng bao nhiêu nhân lực cùng các loại tài nguyên, cây cầu kia xây thành ý vị như thế nào.

La xông tỉ mỉ tại trên cột đá này viết một đống lớn, đây chính là lịch sử chứng kiến a, đây chính là chủ quyền biểu tượng, có cây cầu kia đặt ở cái này, ai dám nói đây không phải Hán bộ lạc lãnh thổ?

Cái gì gọi là từ xưa đến nay? Đây chính là từ xưa đến nay!

Các loại đem những này đều viết xong đằng sau, la xông mới khiến cho người tìm thợ đá, đem chữ ở phía trên tất cả đều khắc vào trên cột đá, cuối cùng muốn tại đề tự khu vực dùng sơn xoát bên trên màu lót đen màu đỏ.

Về phần hậu kỳ kiến thiết, thì là giao cho mặt khác đoàn đội tiến hành.

Làm tốt sau chuyện này, cái kia hơn một vạn tù binh rốt cục bị thả lại nhà, bất quá bọn hắn cũng liền trong nhà nghỉ ngơi hơn một tháng, nhìn thấy lão bà của mình hài tử hết thảy mạnh khỏe đằng sau, lại lần nữa bị la xông chiêu mộ, chỉ bất quá lần này là lấy công dân thân phận bị chiêu mộ.

Lần này trả về hơn một vạn tù binh, la xông lại từ bên trong chiêu mộ bốn ngàn người, tất cả đều là am hiểu bê tông đổ bê tông, thuốc nổ bạo phá, đinh tấm ván gỗ khuôn đúc, đâm cốt thép kiến trúc nhân tài.

Những người này mặc dù bị chiêu mộ có chút không quá cao hứng, nhưng khi biết được về sau lại cho bộ lạc làm việc, đều sẽ phát tiền lương thời điểm, không muốn xuất công oán khí liền nhỏ không ít.

Mà la xông cũng liền cho bọn hắn tăng lên tới bình thường công dân công nhân đãi ngộ trình độ, sau đó ra lệnh một tiếng, những người này liền tất cả đều bị điều động đến khải thái tuyến tu đường sắt đi.

Trải đường sắt sống khẳng định không cần đến bọn hắn, nhưng là đào bới sơn động bọn hắn sẽ a, những người này trước kia liền sẽ nổ tảng đá, còn có thể thuần thục sử dụng máy khoan loại này công cụ đào bới trong biển đá ngầm, trước tiên ở chỉ bất quá biến thành sơn động mà thôi.

Nhất ⊥ mới ⊥ nhỏ ⊥ nói ⊥ tại ⊥ sáu ⊥9⊥⊥ sách ⊥⊥ đi ⊥⊥ thủ ⊥ phát!

Mặt khác, những người này hay là bắc cầu tay thiện nghệ, mà khải thái tuyến vừa vặn cũng có rất nhiều cầu đường sắt, vậy liền trực tiếp để nhóm này nhân tài chuyên nghiệp đến làm đi.

Tới đây làm việc mà, nhưng so sánh ban đầu ở vượt biển cầu lớn làm việc thật tốt hơn nhiều.

Nơi này mỗi tháng tiền lương có bốn mươi đến năm mươi khối, mấu chốt không chỉ có tiền lương cầm, còn có đại lượng phụ cấp, tỉ như dã ngoại thức ăn phụ cấp, trang phục phụ cấp, đường về nhà phí phụ cấp, chờ chút một đống lớn chỗ tốt có thể cầm, đãi ngộ đơn giản quá làm cho người ta hâm mộ.

Bọn hắn tiền lương đãi ngộ nhưng so sánh trong những nhà máy kia đi làm công nhân còn cao, đương nhiên, tính nguy hiểm cùng làm việc cường độ cũng muốn so nhà máy công nhân cao liền là.

Có những này thợ thông thạo người gia nhập, khải thái tuyến đường sắt khoảng cách toàn tuyến làm xong thời gian liền lại tới gần một bước.